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Heißes Metall und Wasserdampf: Trotz allem technischen Fortschritt sind es letztlich immer noch diese beiden Faktoren, die beim Bügeln den Knitterfalten den Garaus machen und das Gewebe glätten. Eine hohe Watt-Zahl des Bügeleisens sorgt dabei nicht nur für eine schnelle Erhitzung der Bügelsohle. Auch die effektive Produktion von heißem Wasserdampf, der dann durch die Düsen in die Textilien gepumpt wird, hängt letztlich von der elektrischen Leistungsfähigkeit des Bügeleisens ab. Dampfbügler mit 2400 Watt sind bei Siemens die Königsklasse unter den heißen Eisen. Neben viel Leistungskraft bringen sie ausgefeilte technische Features wie Temperatur- und Abschaltautomatik mit.
Die Siemens-Modelle TB 66410 , TB 66420 und TB 66450 verfügen über eine identische Basisausstattung: Ihr kraftvoller Dampfgenerator produziert beim Bügeln permanent bis zu 40 g /min, auf Knopfdruck strömt ein Dampfstoß von 100 g / min durch die Düsen der leicht gleitenden Titanium-glissée Bügelsohle. Beim TB 66450 ist eine Temperatur-Automatik mit an Bord: Eingestellt werden muss lediglich der ungefähre Temperaturbereich. Ein Display informiert dabei ständig über die aktuelle Bügelhitze. Für Sicherheit und Sparsamkeit sorgt die secure-Abschaltautomatik, die auch beim TB 66420 slider S5 secure verbaut ist. Alle drei Dampfbügeleisen sind mit einem Antikalk- und einem Selbstreinigungssystem ausgestattet.
Den Einstieg in die 2400-Watt Bügelklasse findet man bei Siemens mit dem preiswerten Siemens TB 11308. Seine Leistungsfähigkeit hat es bereits bei einem Test von Stiftung Warentest unter Beweis gestellt (1/2009, Testurteil „gut“). Temperatur und Dampfmenge (Dauerdampf bis zu 35 g / min) lassen sich stufenlos einstellen. Der transparente Tank des TB 11308 fasst 300 ml Wasser. Im Mittelfeld der leistungsstarken Siemens-Bügeleisen liegt das TB 46130 S3 secure. Seine Spezialität ist das multidirektionale Bügeln: Die Titanium-glissée Bügelsohle ist so geformt, dass auch bei seitlichen Bewegungen und sogar im Rückwärtsgang der Faltenbildung entgegengewirkt wird. Sogar die Abschaltautomatik wurde hier noch untergebracht – keine Selbstverständlichkeit bei einem Modell der mittleren Preisregion.